Bagaimana Membina Garasi Kayu

Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 4 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 27 November 2024
Anonim
Wood Carving - Toyota Fortuner Legender 2021 - Woodworking Art
Video.: Wood Carving - Toyota Fortuner Legender 2021 - Woodworking Art

Kandungan

Kereta dibiarkan terdedah kepada matahari dan hujan secara tetap boleh memendekkan kehidupan mereka, memerlukan pembaikan mahal atau cat baru. Matahari boleh memudar cat dan bahagian plastik luar serta memecahkan panel instrumen vinil selain bahagian dalaman kulit dan vinil. Apabila matahari memecahkan lapisan pelindung cat, air dapat menembusi dan menyebabkan kerosakan tambahan, seperti menyeret kereta. Penyelesaian mudah untuk kereta tanpa garaj adalah membina bumbung kayu.


Arahan

Perlindungan melindungi kereta dari hujan (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
  1. Meletak kereta atau kereta yang akan ditempatkan di bawah penutup tempat anda ingin membinanya. Letak jawatan bumbung di sekitar kereta. Letakkan tiang pada setiap sisi kemasukan kira-kira 60 cm di belakang tepi terpanjang kereta dan 60 cm dari sisi. Letakkan tiang di kedua-dua belah jalan masuk, kira-kira 60 inci dari kereta terpanjang. Letakkan satu tiang di tengah-tengah dua lagi di setiap sisi.

  2. Keluarkan lubang untuk setiap jawatan. Bor lubang 60 cm dalam dan diameter 30 cm. Penggali lubang manual lebih mudah digunakan untuk tujuan ini daripada sekop.

  3. Masukkan pos 10cm x 10cm ke dalam setiap lubang. Bahagian depan penutup hendaklah 3.30 m dan belakang 3 m. Isi lubang konkrit dengan menggunakan pemegang sekop untuk menyerap sekitar jawatan. Jika terdapat jawatan di tengah, gunakan jawatan tinggi 3,30 m.


  4. Pastikan dua jawatan depan adalah tahap. Letakkan papan di bahagian atasnya dan letakkan tahap di atasnya. Jika jawatan tidak tahap, pilih salah satu yang lebih pendek dan arahkan bahagian atasnya, menggunakan tahap di papan sekali lagi. Daripada meletakkan papan di atas kedua-dua jawatan, lakukan hanya pada bahagian atas yang lebih pendek. Biarkan papan berjalan di sepanjang permukaan kutub tertinggi dan menyesuaikan kedudukannya sehingga tahapnya. Buat tanda pada titik penamaan. Potong jawatan ke dalam markah untuk mengukur dua bahagian depan, satu dengan yang lain. Lakukan perkara yang sama dengan jawatan sampingan. Untuk menentukan ketinggian jawatan tengah, meregangkan manik dari tiang depan ke belakang dan potong jawatan tengah di mana sehelai itu akan menyeberanginya.

  5. Ukur 28 cm dari bahagian atas dua tiang depan dan tandakan yang menghadap ke depan dan sisi yang menghadap pos tengah atau pos belakang. Untuk jawatan tengah, buatkan tanda 28 cm bermula dari bahagian atas di kedua-dua sisi menghadap tiang depan dan belakang. Di bahagian belakang, tanda harus berada di sisi menghadap pos tengah atau depan dan belakang.


  6. Ukur jarak antara sudut luar bahagian hadapan dan belakang di setiap sisi. Potong kayu 5 cm x 25 cm sehingga ke tahap itu. Sekiranya terdapat tiang di tengah, ukur dari luar ke tengah pos depan dan dari luar pos belakang ke tengah pos tengah. Kuku papan 5 cm x 30 cm dalam setiap langkah.

  7. Kuku papan 5cm x 30cm ke jawatan pada setiap sisi penutup. Sejajarkan bahagian bawah plat dengan tanda yang dibuat dalam langkah kelima. Selepas memaku papan pada tiang, gunakan bit gerudi 13 mm dan gerudi dua lubang melalui setiap pos 5 cm x 30 cm. Masukkan skru galvanis ke dalam setiap lubang. Kencangkan setiap bolt dengan mesin basuh dan kacang.

  8. Ukur panjang antara sisi luar antara bahagian depan dan belakang kayu 5cm x 30cm. Potong salah satu daripada kayu 5cm x 30cm untuk setiap panjang dan kuku mereka ke depan jawatan depan dan belakang ke belakang. Selepas memaku, tiru proses dari langkah ketujuh untuk memasukkan bolt melalui jawatan.

  9. Pasang balok. Ukur jarak antara kedua belah pihak dan potong kayu 5 cm x 25 cm dalam ukuran ini. Mulailah di hadapan dan pasangkannya 40 cm dari pusat. Kuku kayu 5 cm x 30 cm di 5 cm x 25 cm dengan empat kuku di setiap pinggan.

  10. Kuku kepingan papan lapis 13mm 10cm x 20cm ke bahagian atas sendi untuk membuat dek bumbung. Mulakan di sudut depan dengan satu helai papan lapis penuh. Bertindih tepi bingkai bumbung sebanyak 13 mm. Teruskan memasang cadar papan lapis ke belakang penutup sehingga baris pertama siap. Lembaran terakhir perlu dipotong agar sesuai. Pasangnya dengan bahagian potong terhadap bahagian-bahagian sebelumnya dan bahagian kilang yang siap di luar bingkai. Mulakan baris seterusnya dengan helaian penuh tetapi di seberang bumbung supaya lipit tidak jatuh pada sendi yang sama. Teruskan proses ini sehingga bumbung selesai.

  11. Kukus di sepanjang perimeter bumbung. Pasang roller penutup dengan rel dari sisi ke tepi.

  12. Mula di belakang bumbung kerana ini adalah titik paling rendah di atas bumbung. Lulus simen bumbung ke bumbung dan gunakan roll di atasnya. Bertindih dengan keratan kereta api sebanyak 13 mm. Untuk baris berikutnya, tumpang tindih baris bawah sebanyak 7.5 cm. Memohon simen bumbung dan letakkan bumbung ke bawah. Teruskan sehingga anda selesai bumbung.

Notis

  • Jangan abaikan langkah keempat dan periksa sama ada ketinggian tiang yang meninggalkan tanah adalah sama. Ini tidak menjamin bahawa mereka berada di peringkat. Tanah boleh dimiringkan, yang akan membawa kepada jawatan yang sama tinggi tidak akan disamakan kerana mereka mengikuti garis besar medan. Untuk mendapatkan pelepasan yang mencukupi dari bumbung, bahagian atas tiang mesti tingkat, jika tidak, anda mungkin berakhir dengan bumbung bergelombang yang mana air tidak mengalir dengan betul.

Apa yang anda perlukan

  • Shovel menggali lubang.
  • Simen
  • Tahap
  • Kayu 10 cm x 10 cm
  • Kayu 5 cm x 30 cm
  • Kayu 5 cm x 25 cm
  • Papan lapis 13 mm
  • Serra
  • Hammer
  • Kuku
  • Skru
  • Palung
  • Silinder
  • Simen Salutan
  • Roll penutup

Mengesan kerosakan injap IAC

John Stephens

November 2024

Terdapat pelbagai enor dan injap yang berfungi berama untuk membantu mengawal proe pembakaran dan pencucuhan dalam enjin kereta. Apabila mana-mana komponen ini tidak berfungi dengan betul, gejala-geja...

Gejala sensor putaran yang rosak

John Stephens

November 2024

enor kedudukan crankhaft, atau enor putaran enjin automotif moden, adalah komponen utama. Jika ia tidak berfungi dengan betul, gejala-gejalanya mudah dikenali oleh pemandu dan meti dieleaikan dengan c...

Menarik