Kandungan
Karburator adalah alat mekanikal yang terdapat di dalam mesin kecil dan kereta besar, yang menggunakan gas dan dihasilkan sebelum sistem suntikan bahan api muncul. Peranti lama ini bertanggungjawab untuk membekalkan bahan pembakar dari tangki gas, selain menyediakan campuran idealnya dengan udara untuk menghasilkan pembakaran dan menghidupkan enjin. Elemen pembakaran didorong ke karburator melalui pintu, melalui saluran bahan bakar, dipindahkan ketika pengatur tekanan dinaikkan. Karburator yang kotor boleh mencetuskan beberapa masalah. Beberapa tanda menunjukkan bahawa ia kotor dan perlu dikeluarkan untuk dibersihkan.
Hidupkan
Kesukaran menghidupkan peralatan atau menyetelnya selepas dimulakan adalah tanda utama bahawa karburator mungkin memerlukan perhatian. Contohnya, enjin boleh dihidupkan, tetapi tidak dapat dihidupkan sepenuhnya. Isyarat lain berlaku semasa enjin dinyalakan, tetapi ia berhenti berfungsi pada masa anda cuba membekalkan bahan bakar selepas gandingan.
Kemalasan
Kelalaian - kelajuan pemalas enjin tanpa memecut - merupakan tanda lain bahawa karburator mungkin memerlukan penyelenggaraan, dan ada kemungkinan ia akan berjalan dalam keadaan sangat tinggi atau sangat rendah. Bunyi idle tinggi seperti pemecut ditekan, padahal sebenarnya tidak. Revolusi per minit (r.p.m.) bahkan boleh meningkat pada tachometer kenderaan. Waktu menganggur rendah bermaksud bahawa enjin berjalan sangat rendah sehingga kedengarannya akan pecah.
Putaran seminit
Revolusi per minit diukur dengan takometer. Sekiranya karburator mempunyai masalah untuk beralih dari idle ideal ke rpm rendah, ini mungkin merupakan tanda bahawa ia tersumbat. Ini terbukti apabila kenderaan mempunyai masalah ketika memecut dari kelajuan rendah. Kereta boleh bergoyang atau r.p.m dapat naik, sementara ada kemungkinan ada rintangan pada pemecut ketika ditekan.
Bau gas atau tanda kebocoran
Sekiranya terdapat bau petrol yang kuat atau dapat dilihat mengalir dari pintu karburator, ini adalah tanda bahawa ada masalah. Selain itu, ketiadaan aliran petrol ke peranti ini juga merupakan tanda bahawa saluran bahan bakar tersekat.
