Kandungan
Weber adalah salah satu pengeluar karburetor yang paling terkenal di dunia. Mereka telah digunakan dalam banyak kenderaan, dari Lamborghinis dan Ferraris ke Volkswagens. Salah satu bahagian sebab kejayaannya adalah reka bentuk yang mudah, yang menjadikan peraturannya lebih mudah daripada model lain. Skru penyesuai laju terbiar adalah salah satu daripada komponen yang paling penting, kerana skru tunggal ini menentukan berapa banyak bahan api memasuki enjin semasa terbiar, yang menentukan putarannya. Pelarasan ini mudah dibuat kerana skru mudah diakses.
Arahan
-
Keluarkan penapis udara untuk mendapatkan akses kepada karburetor. Weber karburetor mempunyai skru di atas, dan pemegang penapis udara sesuai ke dalamnya. Sokongan ini dijamin oleh satu kupu-kupu tunggal, yang berada di arah pusatnya. Hidupkannya untuk mengeluarkannya dan keluarkan pemegang penapis.
-
Cari kelajuan bolos yang melaraskan pada penutup pendikit di sebelah karburetor dan boleh dikenalpasti dengan musim bunga logam yang panjang yang melekat padanya. Di dasar sambungan, di sebaliknya spring, terdapat satu skru biasa, yang menentukan putaran laju perlahan.
-
Pusingkannya dengan pemutar skru dalam arah lawan arah sehingga hujung bolt tidak lagi menyentuh tuil pendikit.
-
Putarkan skru satu putaran penuh mengikut arah jam untuk mendapatkan tetapan melahu asas.
-
Mulakan enjin dan tunggu sehingga ia menjadi panas. Sekiranya enjin tidak bermula, putar baut yang lain beralih arah mengikut arah jam dan cuba memulakan enjin semula. Ulangi proses sehingga anda boleh menghidupkannya.
-
Hidupkan baut pada selang separuh belokan sehingga motor mencapai kelajuan yang dikehendaki. Selepas setiap belokan skru, tunggu sekurang-kurangnya sepuluh saat sehingga motor menyesuaikan diri dengan putaran baru sebelum membuat pelarasan baru.
-
Pasang pemegang penapis udara ke benang karburetor dan ketatkan pendakap pendikit untuk memastikannya.
Apa yang anda perlukan
- Pemutar skru
