Kandungan
Karburator adalah peranti mekanikal yang menggabungkan udara dan bahan api dalam enjin pembakaran dalaman. Ia mengawal aliran udara ke enjin. Kelajuan udara yang memasuki enjin menentukan jumlah tekanan di dalam enjin. Tekanan ini menjejaskan jumlah bahan api yang ditarik ke aliran jet dan akhirnya memasuki enjin. Mikuni adalah sejenis jenis karburetor yang dihasilkan di Jepun dan digunakan pada pelbagai motosikal Jepun, termasuk Yamaha, Honda dan Kawasaki. Adalah idea yang baik untuk sesekali menyesuaikannya untuk memastikan prestasi yang optimum dan pastikan motosikal anda tidak akan meletakkan tekanan yang tidak perlu pada enjin.
Arahan
-
Keluarkan penapis udara dari pemasangannya menggunakan pemutar skru. Pastikan ia bebas dari serpihan dan letakkan semula di tempatnya. Jika penapis udara rosak atau berkarat, ia mesti diganti.
-
Cari skru udara di belakang karburetor dan laraskannya dengan pemutar skru Phillips. Matikan skru mengikut arah jam untuk mengurangkan jumlah udara yang memasuki karburetor dan menyebabkan enjin membakar lebih banyak bahan bakar (kerana campuran udara dan bahan api adalah lebih banyak bahan bakar). Pelarasan ini akan menjadikan enjin lebih kuat, tetapi akan menggunakan bahan api dengan lebih cepat.
-
Sesuaikan jet juruterbang, yang terletak di bawah skru udara, menggunakan kunci pasangkan laras. Ia mengawal jumlah bahan api yang memasuki karburetor. Menghidupkan jet di sebelah kanan akan mengurangkan jumlah bahan api yang memasuki karburetor; mengubahnya ke kiri akan meningkatkan jumlah itu.
-
Sesuaikan injap slaid pendikit, yang menyesuaikan jumlah campuran bahan api udara memasuki enjin melalui karburetor. Ia mempunyai banyak konfigurasi, dan meluncur ke tetapan penomboran yang lebih tinggi bermakna masukan pencampuran yang lebih besar ke dalam enjin, menyebabkan ia menghasilkan lebih banyak kuasa.
-
Kencangkan atau tolak jet jarum menggunakan kunci pasangkan yang boleh dilaraskan. Ia juga mengawal aliran udara dan campuran bahan api yang keluar dari karburetor dan harus diselaraskan agar sesuai dengan tetapan bernombor yang sama seperti pada injap slaid pendikit.
-
Laraskan injap mengetatkan karburetor dengan mengetatkan atau melonggarkan skru dengan pemutar skru Phillips. Untuk meningkatkan kuasa enjin, lepaskan skru.
Bagaimana hendak menyesuaikan karburetor Mikuni
Bagaimana
- Catat tetapan kilang karburetor Mikuni sebelum menyesuaikannya.
Notis
- Sentiasa memakai pakaian pelindung, termasuk sarung tangan dan perlindungan mata, semasa bekerja dengan enjin.
Apa yang anda perlukan
- Pemutar skru
- Pemutar skru Phillips
- Sepana boleh laras
