Kandungan
Tutup radiator adalah bahagian tidak terpisahkan dari kawalan suhu kenderaan. Ia berfungsi untuk beberapa tujuan: ia menutup sistem penyejukan yang melindunginya dari sisa dan pencemaran, mengekalkan tekanan dan takat didih yang berterusan dan membolehkan penyejuk mencapai radiator. Penutup yang buruk boleh menyebabkan sejumlah masalah - belajar mengenal pasti dan menggantinya untuk mengelakkan masalah terlalu panas.
Tahap penyejuk rendah
Sebilangan besar kenderaan mempunyai lampu penunjuk yang memberi amaran kepada anda apabila tahap penyejuk rendah. Sekiranya anda baru mengisi semula penyejuk dan lampu terus menyala, cecair itu mungkin mendidih sebelum waktunya dan keluar dari tangki pengembangan. Ini adalah tanda kegagalan pada meterai tekanan lalai pada penutup radiator.
Selang radiator yang rosak
Sekiranya anda menyedari bahawa selang radiator kereta anda rata dan berkerut, ini adalah tanda bahawa sistem pengembalian penutup radiator telah gagal. Sistem pengembalian ini membolehkan aliran penyejuk kembali ke radiator ketika mesin disejukkan dan vakum diciptakan jika aliran terhalang.
Terlalu panas pada suhu rendah
Enjin yang terlalu panas dalam waktu yang singkat atau dalam cuaca yang agak sejuk adalah tanda yang paling biasa dari penutup radiator yang buruk. Meterai utama yang membuat hubungan antara penutup dan leher radiator mungkin berkarat atau dipasang dengan tidak betul, yang memungkinkan depresiisasi takungan dan takat didih yang berkurang.
