Kandungan
Kabel palam pencucuh adalah penghubung asas dalam sistem elektrik kenderaan. Bertanggungjawab untuk mengangkut tenaga elektrik dari bateri ke palam pencucuh mesin, kabel ini perlu berfungsi dengan baik untuk memastikan prestasi enjin normal. Apabila mereka gagal, mereka dapat mengakibatkan sejumlah masalah.
Lambat teruk
Simptom yang paling biasa dari wayar palam pencucuh buruk adalah enjin yang lemah dalam keadaan perlahan. Mereka bertanggung jawab untuk mengirimkan arus elektrik kenderaan ke busi mesin, di mana arus elektrik digunakan untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar mesin. Kabel pencucuhan yang rosak dapat menghalang aliran arus elektrik yang normal, yang menyebabkan enjin yang lemah menjadi perlahan.
Kerosakan enjin
Kerosakan enjin biasanya berlaku akibat pembakaran yang tidak lengkap. Masalah pada kabel palam pencucuh sering menyebabkan arus elektrik mengalir ke enjin pencucuhan yang tidak menentu, bergantian antara jangka pendek aliran normal dan tidak normal. Hasilnya adalah tempoh pembakaran yang tidak lengkap, yang dapat menampakkan dirinya sebagai kerosakan enjin.
Keraguan motor
Keraguan enjin biasanya paling jelas semasa pecutan. Ini adalah keadaan yang sering berlaku akibat aliran bahan bakar ke mesin atau pengaliran elektrik yang tidak normal. Kabel palam pencucuh yang buruk merosakkan secara dalaman atau mengalami keretakan dan kerosakan pada lapisan luarnya. Ini menyebabkan gangguan elektrik dan boleh menyebabkan mesin menjadi ragu-ragu sekiranya aliran arus elektrik yang normal dari bateri ke palam pencucuh terganggu.
Kuasa enjin berkurang
Pengaliran elektrik yang betul diperlukan untuk memastikan pembakaran dan kuasa enjin yang mencukupi. Apa-apa kelainan dalam sistem elektrik, termasuk kabel palam pencucuh, boleh memberi kesan negatif kepada percikan api anda, yang akan mempengaruhi pembakaran dan kuasa mesin. Kabel palam pencucuh yang buruk boleh mengakibatkan kehilangan kuasa yang besar jika mengganggu aliran tenaga yang normal.
Enjin meningkat
Gejala umum masalah elektrik adalah enjin yang tinggi, keadaan yang berlaku apabila kenderaan mengalami lonjakan arus elektrik yang singkat di palam pencucuh, diselingi dengan jangka masa yang singkat apabila alirannya berkurang atau tidak ada. Enjin tinggi adalah simptom biasa apabila kabel rosak, terutamanya jika terdapat keretakan atau pecah pada penebat luarnya, keadaan yang dapat menimbulkan rintangan elektrik dan menyebabkan aliran elektrik yang tidak normal atau terhenti sepenuhnya.
