Kandungan

• Apa yang dilakukan oleh gegelung pencucuhan
• Bagaimana gegelung pencucuhan berfungsi
• Gejala gegelung yang rosak
• Menguji gegelung
• Menggantikan gegelung

Gegelung pencucuh yang rosak adalah salah satu daripada banyak perkara yang boleh menyebabkan kereta anda tidak berfungsi. Penting untuk mengetahui apa yang dilakukannya, tanda apa yang menjadi buruk, cara mengujinya dan cara menggantinya, jika perlu.

Apa yang dilakukan oleh gegelung pencucuhan

Kereta anda mempunyai palam pencucuh yang bertanggungjawab untuk menyalakan bahan bakar di silinder enjin, sehingga menjadikannya bergerak. Lilin ini bergantung pada sistem pencucuhan kompleks yang menyalakannya pada waktu yang tepat dan pada intensiti yang tepat. Gegelung pencucuhan mengambil tenaga dari bateri dan meningkatkan voltan ke tahap yang cukup tinggi untuk membuat percikan api di palam.

Bagaimana gegelung pencucuhan berfungsi

Gegelung pencucuhan mempunyai dua bahagian. Yang pertama dipanggil gegelung utama dan yang kedua adalah gegelung sekunder. Primer mempunyai belitan lebih sedikit daripada yang kedua, dan arus yang mengalir dari bateri ke gegelung utama menghasilkan medan magnet di sekunder yang, kerana mempunyai belitan lebih banyak daripada yang utama, mempunyai voltan yang jauh lebih tinggi.

Gejala gegelung yang rosak

Gegelung yang telah berhenti beroperasi sepenuhnya akan menghalang enjin hidup atau akan berhenti jika dihidupkan pada saat kegagalan, kerana busi akan berhenti menerima arus. Gegelung yang tidak berfungsi masih menyalurkan arus ke palam pencucuh, tetapi pencucuhannya mungkin tidak cukup baik dan kereta tidak berfungsi. Sekiranya arus berbeza, kereta akan bergetar dan bergegar.

Menguji gegelung

Putuskan bateri dan lepaskan gegelung sebelum mengujinya. Manual servis dan model kenderaan anda memberikan spesifikasi kekuatan gegelung. Untuk mengujinya, sentuh hujung multimeter ke pin kecil di bahagian luar gegelung. Sekiranya bacaan sesuai dengan manual, gegelung utama berfungsi dengan baik. Untuk menguji gegelung sekunder, simpan satu hujung multimeter pada pin yang menyediakan 12 volt dan sentuh yang lain ke pin yang lebih besar di tengah gegelung. Bandingkan hasilnya dengan manual.

Menggantikan gegelung

Semasa meletakkan gegelung baru di dalam kereta, pastikan anda telah melepaskan baterinya. Skru gegelung baru di tempat yang rosak. Tukar kabel pencucuhan utama. Tambahkan sedikit minyak ke dasar penyambung gegelung sebelum menyambungkannya. Sekarang sambungkan semula bateri dan mulakan kereta.