Kandungan

• Pemasa pneumatik: Piston, injap dan aliran udara
• Semasa omboh melambatkan
• Apa yang dibenarkan oleh kawalan pemasa pneumatik

Pemasa pneumatik digunakan di kawasan di mana penggunaan arus elektrik tidak diingini atau berbahaya. (Banyak kilang minyak menggunakan pemasa pneumatik dan bukannya jam elektrik. Percikan elektrik di tempat seperti ini dapat dengan mudah menyalakan api.)

Pengoperasian peranti sedemikian sedikit membingungkan, tetapi pemasa pneumatik paling asas melibatkan omboh dan injap kawalan. Perlu menyambungkan semua peralatan ke bekalan udara, agar berfungsi dengan baik.

Sumber udara perlahan-lahan menolak omboh ke hujung ruang. Injap kecil di hujung yang lain mengawal aliran udara. Piston akan sampai ke tempat tujuannya, namun, ia akan mengambil sedikit masa sebelum melaksanakan tugas ini. Terdapat jenis pemasa udara lain yang menggunakan mekanisme kawalan yang berbeza, tetapi ruang omboh lebih kerap digunakan. (Pembuatan atau pengisian vakum adalah teknik kawalan pemasa yang lain.)

Pemasa pneumatik: Piston, injap dan aliran udara

Semasa omboh melambatkan

Beberapa outlet mengandungi mekanisme yang menghalang penutupan yang lain. Apabila terlalu banyak udara terkumpul di belakang pintu, udara akan perlahan ke tahap yang lebih terkawal. Piston mempunyai fungsi yang serupa. Injap di hujung ruang omboh menghalang udara keluar dengan cepat, dan dengan demikian memberikan masa yang tepat untuk diprogramkan oleh pengguna pewaktu pneumatik.

Apa yang dibenarkan oleh kawalan pemasa pneumatik

Kawalan pemasa membolehkan pengguna menentukan berapa lama masa yang diperlukan piston untuk membuka ruang. Paparan pada dasarnya mengawal sejauh mana injap terbuka semasa pemasa beroperasi. Oleh itu, industri dapat mencapai masa yang tepat tanpa bergantung pada alat elektrik.