Kandungan
Pam minyak di gergaji Stihl mengatur jumlah minyak yang dipam ke bar untuk melincirkannya semasa operasi. Pelinciran rantai yang betul sangat penting untuk menjamin prestasi maksimum Stihl anda. Kerosakan pada pam minyak boleh menyebabkan pelinciran yang buruk, yang boleh mengakibatkan panas dan geseran yang berlebihan pada bar dan mesin. Mengubah pam minyak pada gergaji Stihl boleh menjadi sukar dan melakukannya tanpa pengetahuan yang mencukupi boleh mengakibatkan kerosakan enjin yang serius.
Langkah 1
Matikan gergaji dan lepaskan brek rantai. Tanggalkan penutup klac, bar dan rantai. Ketepikan di tempat yang selamat.
Langkah 2
Tiriskan semua minyak dari tangki minyak. Tanggalkan palam pencucuh dan masukkan kabel starter ke dalam lubang untuk menyekat omboh bergerak.
Langkah 3
Buka penutup plat minyak yang terletak di antara tanda logam berhampiran tempat bar dihubungkan dengan mesin. Tanggalkan bolt dari pemegang brek rantai dan lepaskan brek.
Langkah 4
Gunakan pemutar skru untuk melepaskan klip E yang menahan bandul di tempat di atas klac. Tanggalkan mesin basuh dan gegancu. Tukar bahagian ini, jika ia pecah atau sangat usang.
Langkah 5
Tanggalkan silinder klac dan, dengan alat pelepas, lepaskan pin pusat dari padanya. Cengkaman stihl dilonggarkan oleh tangan kiri, jadi putar skru mengikut arah jam untuk melepaskannya.
Langkah 6
Buka pin dengan tangan anda dan lepaskan keseluruhan klac dari poros engkol. Anda akan melihat pemasangan pam di bawahnya.
Langkah 7
Longgarkan skru pada unit pam minyak. Tanggalkan sepenuhnya dari mesin.
Langkah 8
Buka pam dan cabut omboh dari enjin.
Langkah 9
Pasang kit pam minyak mengikut panduan pengeluar. Lubricate unit worm dan spring spring. Kemudian sambungkan pam minyak baru.
Langkah 10
Letakkan gergaji kembali mengikut arah ini dalam urutan terbalik.
