Kandungan
Sendi Homokinetik ditemui di hujung setiap gandar pada kebanyakan kenderaan, termasuk Toyota Celica. Sambungan homokinetik ini membolehkan hujung aci untuk terus memindahkan tenaga pada kelajuan putaran malar tanpa meningkatkan geseran yang dicipta apabila kenderaan melengkung lengkung. Buffer homokinetik memegang pelincir di dalam galas dan sendi sistem homokinetik untuk memudahkan pergerakan bahagian-bahagian logam dalam sendi-sendi ini. Kadang-kadang tudung ini mungkin retak, yang menyebabkan pelincir minyak dan campuran bahan cemar dalam minyak menyebabkan kesukaran untuk kenderaan ke sudut.
Arahan
-
Pandu Celica anda melalui kawasan kejiranan, perhatikan bunyi yang anda dengar ketika melengkung lengkung dengan kenderaan anda. Sekiranya terdapat bunyi klik apabila anda beralih, homokinetik telah rosak dan menggantikan hud tidak akan membantu. Anda perlu menggantikan seluruh gandar, yang pada Januari 2011 jauh lebih murah daripada menggantikan bonet setiap roda.
-
Kontur lengkung perlahan-lahan semasa anda memandu. Sekiranya anda merasakan kereta menarik atau menggigil apabila anda menghidupkan sudut, tetapi tanpa mengklik bunyi, homokinetik mungkin tidak rosak.
-
Dengar untuk klik apabila anda memandu lurus. Jika anda boleh mendengar klik sambil melengkung lengkung dan garis lurus panjang tanpa lengkung, maka homokinetik anda mungkin dimusnahkan.
-
Semak anggaran dan harga kos menggantikan gandar baru dan bandingkan dengan harga kos helm baru.
Hood atau aci
-
Angkat Celica pada platform yang dibangkitkan atau bicu hidraulik. Keluarkan kacang menggunakan pneumatik atau sepana. Keluarkan roda. Keluarkan brek dengan melepaskan garisan brek dan letakkannya. Cabut bantalan roda dan angkatnya dari gandar. Keluarkan mereka.
-
Buka pengapit logam top cookok homokinetik dengan sepasang tang penjepit. Buangkan keping logam itu.
-
Gunakan pisau atau stylus untuk memotong kancing homokinetik lama dan buangnya.
-
Masukkan pemutar skru kecil ke kawasan di mana cincin tekanan memegang sendi homokinetik di hud. Letakkan gelang elastik di sisi untuk digunakan apabila anda menggantikan hud dan memasang semula gasket itu.
-
Keluarkan sambungan dari gandar. Semak bahawa sendi tidak menunjukkan tanda-tanda kelembapan atau pencemaran. Sekiranya terdapat pencemaran, gasket juga harus diganti. Jika tidak, berikan mandi tinta pelarut di bahagian gasket homokinetik untuk membersihkan gris lama. Semak galas bersama untuk kerosakan.
Keluarkan homokinetik
-
Luncurkan buffer homokinetik baru di bahagian akhir aci. Ia mungkin perlu menggunakan pemutar skru kecil untuk membantu meluncurkan hud ke hujungnya, mengangkatnya ke bahagian yang lebih besar daripada batang. Isikan hud dengan gris baru.
-
Isikan sendi homokinetik yang dibersihkan dengan minyak baru. Sendi luar akan mempunyai bebola bebola besar di sendi. Gunakan minyak luar untuk ini dan jangan campurkan gris di dalam dengan minyak dari luar. Kumpulkan gris di sendi dan slaid ke aci. Pasang semula cincin yang telah anda alih keluar lebih awal dan pastikan bahawa cincin ini telah dipasang dengan betul di alur yang telah dikeluarkan.
-
Angkat hujung hud dengan pemutar skru kecil untuk membolehkan udara dari dalam hud melarikan diri. Pasang semula hud dalam homokinetik dengan menggesernya ke atas pengapit baru di atas hud. Kencangkan pengapit pada hud dan pasangkan set homocinetric. Sesetengah pengapit tudung boleh diperketat dengan pemutar skru, yang lain memerlukan alat khas yang dikenali sebagai tang menegak hud standard Blue Point YA3080.
Pasang homokinetik baru
Notis
- Berhati-hati semasa bekerja dengan pelarut cat kerana wapnya mudah terbakar. Jangan bekerja di kawasan dengan rokok atau cerut atau terbakar.
Apa yang anda perlukan
- Penggantian tudung homokinetik
- Gunting untuk penerbangan
- Penggantian gris untuk dalaman hud
- Penggantian gris untuk bahagian luar hud
- Pengapit tudung penggantian
- Pemutar skru
- Blue Point YA3080 Coil Holder Clamp Holder
