Cara memeriksa relay pam bahan bakar

Pengarang: Judy Howell
Tarikh Penciptaan: 28 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 10 Mungkin 2024
Anonim
identifikasi dan pemeriksaan relay EFI
Video.: identifikasi dan pemeriksaan relay EFI

Kandungan

Relay elektromekanik pam bahan bakar hanya mempunyai beberapa bahagian dalaman yang dapat mempengaruhi fungsi litar elektrik yang betul. Gegelung kecil dan dua titik hubungan adalah komponen yang paling biasa untuk pecah atau terbakar, dengan pemotongan arus elektrik pam bahan bakar. Petua ini akan membantu anda menyelesaikan masalah relay pam bahan bakar kereta anda, dan juga membantu anda mengetahui sama ada anda perlu menggantinya.

Langkah 1

Letakkan kereta anda di tempat yang selamat, buka tudung dan cari geganti pam bahan bakar. Di kebanyakan kenderaan, ia dipasang di atau dekat panel fius di dalam ruang enjin. Pada model lain, relay pam bahan bakar berada di bawah panel instrumen atau di sebelah pemandu atau penumpang. Tanda pada relay itu sendiri atau di bahagian belakang penutup kotak fius mesti mengenal pasti relay pam bahan bakar.


Langkah 2

Matikan geganti, berhati-hati agar tidak memecahkan klip pengunci.

Langkah 3

Kenal pasti dua terminal litar kawalan dan dua terminal litar bekalan. Sebilangan besar geganti mempunyai rajah yang dicetak pada kotak untuk mengenal pasti terminal ini. Sekiranya tidak, lihat pangkalan pemasangan relay. Dua wayar tolok nipis yang menyambung ke geganti memberi makan terminal litar kawalan; dua wayar tolok tebal yang lain menyambung ke terminal kuasa.

Langkah 4

Lakukan ujian kesinambungan antara dua terminal kuasa geganti. Dengan ohmmeter, tetapkan ke julat rintangan terendah dan sentuh kabel konduktor ke setiap terminal kuasa geganti. Anda mesti membaca rintangan yang tidak terhingga, jika tidak, titik hubungannya dipendekkan. Sekiranya ini berlaku, ganti relay.

Langkah 5

Sambungkan hujung wayar plumbum yang bersatu ke terminal positif bateri kereta (lihat bahagian Petua di bawah) dan hujung yang lain ke salah satu terminal pada litar kawalan geganti. Pasang hujung wayar langsung biasa ke kawalan terminal yang lain dan sambungkan hujung wayar yang lain ke tanah yang baik di kenderaan anda (ini boleh menjadi blok enjin itu sendiri). Sebaik sahaja anda menyentuh tanah dengan wayar, relay akan mengeluarkan bunyi klik. Sekiranya tidak, tukar sambungan wayar pautan langsung. Sekiranya anda masih tidak dapat mendengar bunyi klik, relay dipendekkan. Ganti geganti.


Langkah 6

Biarkan wayar sambungan terus disambungkan ke terminal kawalan geganti dan uji kesinambungan terminal kuasa seperti yang anda lakukan pada langkah 4. Kali ini bacaannya hendaklah sifar atau nilai rintangan dalam seperseratus atau seperseribu. Sekiranya anda membaca ketahanan yang tidak terhingga, ganti geganti.

Bagaimana Membuat Alat Turning Kayu

John Stephens

Mungkin 2024

Turner menggunakan alat bertukar untuk menambah perhiaan pada butiran akhir putaran. Alat puing direka untuk melantun atau bergetar di permukaan bahagian yang edang diproe. Corak hail potongan berulan...

Cara beruruan dengan gigi yang tidak empurna. ekiranya mata adalah tingkap jiwa, enyuman anda adalah tingkap keperibadian anda. Berikut ialah petua tentang cara mengendalikan gigi anda, walaupun merek...

New Posts.