Kandungan

• Arahan
• Bagaimana
• Apa yang anda perlukan

Kaedah untuk mengukur putaran motor melibatkan pengganding mekanisme pada aci motor yang, melalui kabel, menghubungkan kepada litar tachometer. Ini mengakibatkan kerugian mekanikal dan juga mencegah motor daripada berputar pada kelajuan penuh. Kaedah lain boleh dilakukan tanpa membuat hubungan dengan batang motor. Sensor kesan Hall adalah peranti semikonduktor "p" yang mendorong arus kehadiran medan magnet. Apabila memasang magnet pada aci motor, sensor Dewan berhampiran dengan magnet akan menghantar isyarat elektrik ke litar tachometer dengan setiap putaran.

Arahan

Magnetisme adalah asas asas untuk mengukur putaran aci motor (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

1. Pasang magnet ke batang motor DC. Gunakan sekeping pelekat atau pita penebat yang cukup panjang untuk membungkus sekurang-kurangnya dua kali pada batang. Mana-mana pita yang anda gunakan mestilah cukup kuat untuk memegang magnet pada aci, terutamanya apabila berputar.

2. Letakkan sensor kesan Dewan pada batang motor. Bacalah semua manual dan panduan yang datang bersama dengan litar tachometer, untuk mendapatkan spesifikasi untuk kedudukan yang betul sensor Dewan kesan. Sensor harus cukup dekat dengan poros untuk mengesan kehadiran magnet. Pastikan tiada apa-apa yang berkaitan dengan mana-mana bahagian enjin atau yang menghalang prestasi normalnya. Aci motor harus berputar dengan bebas.

3. Sambungkan tachometer kepada kuasa. Pasang litar ke salur keluar dinding. Jika litar tachometer tidak berfungsi di dinding, cari suis kuasa dan tetapkannya ke kedudukan "ON".

   
   

4. Membekalkan kuasa kepada motor DC untuk kawalan kelajuan. Palamkan saluran keluar kuasa. Sekiranya pemutus litar perlu dihantar untuk memulakan enjin, buat masa ini.

5. Uji litar tachometer. Semak semua manual untuk mengubah kelajuan motor DC. Sebaik sahaja anda telah menentukan bagaimana untuk menyesuaikan kelajuan, meningkatkan dan mengurangkan kelajuan enjin ke seluruh julat kapasiti kerja. Tentukan bahawa motor berputar pada kelajuan tertentu dan periksa bacaan paparan tachometer. Ulangi proses ini untuk kelajuan yang lebih tinggi, lebih rendah, dan menengah.

Bagaimana

• Pelekat epoksi mungkin cara yang lebih baik untuk memasang magnet ke batang motor.
• Gunakan magnet sesedikit mungkin untuk mengelakkan gangguan dengan operasi enjin biasa.
• Pilih saiz magnet yang tidak akan menghalang pengoperasian komponen mekanikal lain yang disambungkan ke batang motor.

Apa yang anda perlukan

• Motor DC dikawal oleh litar kawalan kelajuan
• Tachometer berdasarkan sensor kesan Hall
• T-Shirt
• Pelekat atau pita penebat