Kandungan
Kereta menggunakan enjin pembakaran dalaman, di mana cecair mudah terbakar dibakar di dalam silinder, mendorong piston dan memberi makan mesin. Semasa omboh ditolak, asap yang dihasilkan dikeluarkan dari kereta oleh sistem ekzos dan akhirnya keluar di bahagian belakang. Tidak jarang melihat air dan asap keluar dari ekzos, yang boleh terjadi kerana beberapa sebab.
Pemeluwapan
Salah satu penyebab kebocoran air, terutama pada awal pagi, adalah pemeluwapan. Pada waktu malam, logam dalam sistem ekzos menyejuk ke suhu bilik. Semasa anda memulakan kereta, ia menjadi lebih panas daripada udara di sekitarnya. Hasilnya adalah pemeluwapan yang terbentuk di ekzos. Apabila cecair ini dibuang dengan asap, ia memberi kesan bahawa air bocor dari kenderaan
Kukus
Apabila mesin berputar dengan cepat, ia dapat mengeluarkan asap yang tidak normal dari ekzos. Ini mungkin wap dari pemanasan paip ekzos dan menguap pemeluwapan cecair yang boleh terbentuk dalam sistem. Yang mungkin anda lihat ialah wap air yang keluar dari ekzos.
Asap semasa operasi
Sistem pembuangannya dibina untuk membawa asap pembakaran yang digunakan oleh piston di dalam mesin melalui tiub belakang. Mungkin tidak begitu jelas, terutama jika kenderaan mempunyai pemangkin pemangkin, tetapi jika suhunya lebih rendah, gas akan lebih terlihat. Ini adalah kesan yang sama yang berlaku pada pernafasan kita ketika sejuk.
Asap putih pada suhu operasi biasa
Sekiranya ekzos sentiasa mengeluarkan asap putih ketika tidak sejuk, dan terus atau dimulakan ketika kenderaan telah berjalan selama beberapa waktu, mungkin ada masalah dengan sistem penyejukan mesin. Yang pasti, lawati mekanik.
