Kandungan
Pengaturan tercekik pada mesin pemotong rumput adalah kawalan manual yang memungkinkan anda mengatur campuran bahan bakar dan udara di karburator ketika mesin dihidupkan. Tuas udara membuka dan menutup lubang di ruang pencampuran karburator. Pembukaan ini mengatur udara di dalam saringan: Ketika ditutup (tersedak), udara tersumbat, memberi bahan bakar campuran yang lebih kaya; apabila tuas dibuka (tersedak), udara mengalir ke penapis udara. Masalah berlaku apabila aliran bahan api rendah semasa tercekik mati
Langkah 1
Hidupkan perapi dan biarkan ia berfungsi dengan tercekik. Buka penutup tangki separuh dan matikan tercekik. Sekiranya enjin terus berjalan, injap periksa pada penutup tangki ditutup. Tanggalkan penutup dan bersihkan dengan berus, menggunakan air sabun suam. Ganti jika terlalu kotor untuk dibersihkan.
Langkah 2
Tuangkan sisa bahan bakar ke dalam tangki dalam bekas yang sesuai untuk bahan ini. Buka penutup penapis udara dan keluarkan penapis dari pemasangannya. Longgarkan skru pada plat penutup tercekik di atas dan di bawah plat pemasangan penapis udara.
Langkah 3
Putuskan kedua-dua saluran bahan bakar dari penyambung siku mereka di karburetor. Dengan menggunakan tang hidung, lepaskan penapis bahan bakar dan saluran bahan bakar melalui tangki gas dan buang. Tarik jalan balik melalui tangki gas atau bahagian karburator, mana yang lebih mudah.
Langkah 4
Pasang saluran bahan api baru pada enjin. Tolak kedua-duanya melalui lubang di dalam tangki gas. Sambungkannya ke karburator dan pasang penapis bahan bakar baru di saluran bahan bakar utama.
Langkah 5
Longgarkan skru pemasangan karburator dan lepaskan dari mesin. Periksa gasket dan meterai di sekitar karburetor. Mereka tidak boleh terlalu kotor dan mesti menutup kedap udara di sekitar karburator dan kotak engkol.
Langkah 6
Tanggalkan karburetor. Longgarkan injap penutup dan lepaskan lengan pengukur dan injap jarum. Periksa diafragma dan ganti karburator jika mempunyai bahagian yang bengkok. Pastikan injap jarum disokong dengan betul pada lengan pengukur.
Langkah 7
Bersihkan semua bahagian karburator dengan larutan pembersih karburator. Biarkan merendam semalaman jika dilapisi dengan kotoran dan senapang. Gosokkannya dengan berus untuk membersihkan.
Langkah 8
Pasang semula karburator menggunakan kit karburator. Ganti semua meterai, penapis, skrin, plag penyekat dan penutup injap dengan bahagian dari kit pengganti. Ganti meterai dan gasket antara karburator dan engkol.
Langkah 9
Bawa mesin ke mekanik sekiranya masalah masih berlanjutan. Masalahnya mungkin berlaku di antara poros engkol dan piston anda, yang merupakan pembaikan yang hanya boleh dilakukan oleh profesional yang berkelayakan.