Kandungan
Brek Beetle menggunakan sistem hidraulik yang mengalami perubahan tekanan. Apabila pedal brek tertekan, omboh di silinder induk memaksa bendalir brek masuk ke garis yang mengalir ke brek. Cecair menyebabkan pad brek ditekan ke permukaan roda, memperlahankan Bug. Untuk sistem berfungsi dengan baik, ia mesti keluar dari udara. Pendarahan dari master silinder adalah proses mengeluarkan udara dari sistem brek.
Langkah 1
Tanggalkan penutup tangki brek induk dan periksa keadaan bendalir. Ia mesti mempunyai warna keemasan yang ringan, tanpa habuk atau serpihan. Sekiranya cecair kotor, hisap dengan picagari dan gantikannya. Isi cecair ke titik di mana garis takungan bergabung, dan kemudian ganti penutupnya.
Langkah 2
Cari gelang getah yang menutup injap pendarahan; ia terletak di sisi silinder induk. Tanggalkan cincin. Longgarkan injap pendarahan pada roda belakang kanan dengan sepana soket, dan kemudian ketatkan sedikit.
Langkah 3
Pasang tiub ke injap pendarahan, dan kemudian masukkan hujung yang lain ke dalam bekas kaca jernih yang mengandungi sedikit cecair brek. Hujung tiub mesti terendam.
Langkah 4
Dengan bantuan pembantu, pam pedal brek, tekan dengan kuat. Semasa pembantu memegang pedal brek, longgarkan sedikit injap pendarahan.
Langkah 5
Cari gelembung udara di hujung tiub. Selepas beberapa saat, tutup injap dan biarkan pembantu mengeluarkan kaki dari pedal brek. Tunggu beberapa saat dan ulangi langkah empat dan lima sehingga tidak ada lagi gelembung udara yang keluar. Kemudian lakukan perkara yang sama untuk garisan brek depan kiri, depan kanan, dan kiri.
Langkah 6
Isi tahap cecair brek di takungan, dan kemudian uji brek. Tidak boleh ada kelancaran atau kelakuan aneh semasa bekerja pada pedal brek. Sekiranya ia sampai ke tanah, masih ada udara di suatu tempat di dalam sistem.
