Kandungan
Muffler ekzos motosikal melayani dua tujuan: untuk mengurangkan bunyi dari paip ekzos terbuka dan menghasilkan tekanan belakang dalam sistem ekzos. Mengehadkan pelepasan kebisingan bukan hanya menghormati, tetapi syarat undang-undang di banyak lokasi. Sesiapa yang mengetahui enjin motosikal tahu bahawa tekanan belakang tertentu diperlukan untuk mengelakkan kerosakan pada enjin biasa. Muffler bukanlah peralatan yang rumit. Muffler khas terdiri daripada tiub logam dengan pelbagai penyimpangan yang bergabung untuk mengurangkan bunyi dan mewujudkan tekanan belakang yang diperlukan. Anda boleh membuat peredam motosikal di bengkel anda dengan alat bengkel.
Langkah 1
Ukur diameter dalam paip ekzos motosikal. Dapatkan sekeping paip keluli pendek yang mempunyai diameter luar 1.59 mm lebih kecil daripada diameter dalam paip ekzos. Panjang keseluruhan tiub keluli bergantung kepada jumlah peredam yang anda ingin buat. Secara amnya, peredam panjangnya 203 mm.
Langkah 2
Pasangkan tiub keluli ke rongga besi dan potong peredam 203.2 milimeter menggunakan gergaji logam. Tandakan peredam selama tiga jalan memutar menggunakan pen marker. Perpindahan pertama berada pada jarak 76.2 mm dari hujung. Yang kedua ialah 38.1 milimeter dari tanda pertama. Perpindahan ketiga adalah 76.2 mm dari tanda pertama.
Langkah 3
Pasang salah satu hujung peredam secara menegak ke vise dengan tanda penyimpangan di atas vise. Buat potongan silang pada separuh daripada penutup telinga pada setiap tanda dengan gergaji logam. Letakkan semula peredam pada vise jika perlu untuk meneruskannya. Keluarkan peredam dari vise.
Langkah 4
Letakkan peredam di bangku dengan potongan gergaji menghadap ke atas. Pasang peredam di tempatnya menggunakan satu atau lebih pengapit C.
Langkah 5
Letakkan hujung pahat pada potongan pertama gergaji. Pukul pahat dengan sledgehammer untuk memaksa tepi luar memotong ke tengah peredam. Ulangi ini untuk memotong gergaji yang lain untuk membuat penyimpangan tercekik.
Langkah 6
Pasang peredam ke wakil dengan hujung peredam 76.2 mm jika dilanjutkan dari satu hujung naib. Letakkan bit gerudi 3/16 inci di gerudi elektrik. Bor lubang 25.4 milimeter dari hujung peredam melalui kedua-dua dinding. Lubang digunakan oleh skru keluli tahan karat yang menahan muffler di paip ekzos.
Langkah 7
Tandakan dan gerudi lubang 4,76 mm melalui paip ekzos yang sejajar dengan lubang di peredam. Setelah dipasang, bahagian luar knalpot mestilah menyiram dengan hujung paip ekzos. Pasang knalpot ke paip ekzos dengan skru keluli tahan karat berdiameter 1/4 inci, dengan mesin basuh tekanan dan mur. Panjang skru bergantung pada diameter luar paip ekzos.
