Kandungan
Batang kimpalan sering menggunakan aloi pelbagai bahan. Menurut maklumat dalam talian dari "Mesin Kimpalan Mesin," tiga rod kimpalan yang paling biasa membolehkan komposisi pelbagai aloi keluli: keluli aloi keluli bersalut ringan, aloi keluli karbon tinggi dan tiga peratus aloi keluli daripada nikel. Terdapat senarai lengkap bahan yang digunakan dalam penciptaan barang-barang ini, serta terdapat rod aluminium, tembaga dan pelbagai logam dan aloi lain.
Terdapat sejumlah besar bahan untuk rod kimpalan untuk pelbagai aplikasi (imej projek kimpalan oleh leemarusa dari Fotolia.com)
Aloi tembaga aloi ringan
Aloi cahaya bersalut tembaga terdiri daripada gaya rod kimpalan yang paling popular, menurut "Mesin Kimpalan Teknologi". Mereka biasanya digunakan untuk menjalin karbon kepadatan rendah dan besi tuang. Keluli cahaya adalah yang paling biasa dan kosnya agak kecil dalam konteks ini dan dengan itu lebih banyak digunakan daripada bentuk lain keluli. Lapisan tembaga menghalang hakisan dan karat yang batangnya terdedah. Titik leburnya ialah 1490 ° C. Batang yang diperbuat daripada bahan ini tidak memerlukan fluks, bahan yang bertujuan untuk mengelakkan pengoksidaan dan meningkatkan kekuatan kimpal.
Keluli aloi tembaga bersalut ringan adalah salah satu yang paling popular. (Jupiterimages / liquidlibrary / Getty Images)
Aloi keluli karbon tinggi
Bar kimpalan aloi keluli karbon tinggi menduduki tempat kedua sebagai bahan kimpalan yang paling biasa, kata Mesin Teknologi Kimpalan. Ini memerlukan fluks, yang memainkan peranan penting dalam kebanyakan proses kimpalan, menurut pembekal Aufhauser. Bahan ini banyak digunakan untuk membaiki tepi dan oleh syarikat-syarikat basikal untuk mengeluarkan bingkai. Titik leburnya adalah 1350 ° C. Batang kimpalan bahan ini menahan hakisan lebih baik daripada keluli lembut dan tidak memerlukan salutan tembaga.
keluli karbon digunakan secara meluas untuk pembuatan basikal. (Visage / Stockbyte / Getty Images)Tiga peratus aloi keluli nikel
Keluli, biasanya gabungan besi dan karbon, sering meningkatkan kekerasan dengan penambahan aloi bahan seperti molibdenum, kromium, atau nikel. Pengimpal menggunakan nikel 3 peratus dalam rod kimpalan keluli lebih kerap daripada apa-apa bahan lain kecuali salutan tembaga dan kandungan karbon tinggi, menurut Mesin Teknologi Kimpalan. Biasanya digunakan dalam industri automotif, rod ini membina shafts dan gear. Titik leburnya ialah 1450 ° C dan memerlukan aliran semasa kimpalannya. Ia adalah bahan yang tahan kakisan dan tidak memerlukan salutan tembaga.